tiistai 20. marraskuuta 2012

porsche

alettiin tänään purkamaan kakkosten projektista irtoavia osia ja kuvailin lisäksi naarmuja, lommoja ja muita sellaisia... 







lamppujen kannet pois


takavalot otettiin pois

oven purkamista



tiistai 13. marraskuuta 2012

Ruiskukromausta

Tiistai 13.11.
                                                                                                                                                                                                                                                                                               

Tänään minä, menni, sanna ja emilia ruvettiin vetään pohjamaalia jarin opastuksella meijän lyhdyn osiin jotka jo viime viikolla lasipuhallettiin...
Mun eka osa meni ihan hyvin mutta onnistuin valuttamaan toisessa mutta ei voi mitää... Tässä pari kuvaa.. Huomenna jatketaan ja kerron sitten lisää...



Keskiviikko 14.11.
Tänään saatiin kromattua kaikki lyhdyn osat... Osa onnistu ihan hyvin, mutta osa ainakin mun tekemistä osista oli vähän epäonnistuneita, mutta ekaks kerraks onnistu ihan ok... Oli kiva kokemus, vaikka olikin puuduttava seistä kammiossa jossa tuli kuuma, mutta haluan silti kuitenki joskus kokeilla uudestaan :)

















Torstai 15.11.
Jouduttiin tänään paikkamaalaamaan osia koska joissain oli pieniä kohtia joissa ei ollut hopeaa tai muuten vai oli tullut huonoja kohtia... Minä, menni, emilia, sanna ja miikka jäätiin ylitöihin lakkaamaan osia mutta jouduin lähtemään ennen kuin kerettiin aloittaa lakkausta mutta toivotaan että muut sai homman tehtyä :)

Myöhemmin tulee videoita


ainii ja putsattiin me tänää kromauskoneen säiliöt mutta siitä ei ole kuin videoita ja en just nyt pysty lataan niitä tänne... :)

tällläne siitä sitten tuli :)

maanantai 5. marraskuuta 2012

Märkäkalvon mittaus

Märkäkalvomittari

Asteikot: Mikronit (Mils) 
Mittausalue: 25 - 2000 µm (1 - 80 mils) 

Kun kampa painetaan märkään maalikalvoon, kastuvat ne piikit maalista, joihin maali yltää.

Märkäkalvon paksuus voidaan arvioida sen mukaan, mitkä piikit ovat maalista kastuneet. 

Märkäkalvon mittaukset on tehtävä heti maalauksen jälkeen, ennen kuin liuottimia haihtuu pois tarkemman tuloksen saamiseksi.

Käyttöohje: 
1. Aseta kampa maalipintaan nähden 90° kulmaan 
2. Paina kampa maalikerroksen läpi 
3. Nosta kampa ylös ja katso mikä on korkein hammas johon maali on osunut ja seuraavaksi korkein joka on puhdas. 
4. Kalvon paksuus on näiden kahden lukeman välissä. 
5. Puhdista kampa heti käytön jälkeen.

http://www.ndt-tukku.com/product_details.php?p=1094

sunnuntai 4. marraskuuta 2012

eka asiakastyö

Niin kuin otsikosta näkee saatiin ensimäinen asiakastyö minä, menni, sanna & emilia jokaiselle oma vanne maalattavaksi..

ensin raaputetiin lastoilla irtoavat maalit

sitten irrotettiin venttiili ja keskiö (josta ei ole kuvaa)

sen jälkeen pesuriin 

sitten hiekkapuhallus

ja tältä näyttää puhallettu vanne




ja ens viikolla jatkuu hommat...

korkeapaineruiskun huolto

sannan kanssa tässä joku aika sitten opeteltiin korkkarin huoltoa ja sillä maalaamista... ja tässä siitä vähän..

ennen maalausta tarkistetaan, että kaikki on kunnossa...

tarkistetaan suodattimet


  





 tarkistetaan suuttimet






 tarkistetaan öljyt






sitten maalaamaan



 maalauksen jälkeen maalit lasketaan ruiskusta



sen jälkeen paineet lasketaan ruiskusta, tarkastetaan ja putsataan suodattimet, suuttimet ja öljyn kunto saman lailla kuin ennen maalausta ja sen jälkeen kierrätetään ruiskussa vielä ohennentta...